Rust Roest - Not Starting

Na twee maanden niet gebruikt te zijn kreeg ik de oude Yamaha niet op gang. De accu had nog fut genoeg, maar de motor sloeg niet aan. De accu-lader er maar op dus en op zoek naar de problemen.

De vonk was wel behoorlijk zwak. Ik ging dus maar eens de bedrading en stekkers nakijken. Na 20 jaar is de electrische kant van deze machine wel een beetje een zorgenkind.

De stekkers zagen er inderdaad niet geweldig uit. Aan de gang dus met de contactspray, schoonmaken en opfrissen.

Daarna startte de motor weer vlot.

Vervolgens maakte ik nog een klein ritje. Op de terugweg stopte ik bij de oude korenmolen van Zoetermeer voor wat foto's halverwege de zonsondergang. Ik wilde eens werken met de mogelijkheid de ISO waarde handmatig in te stellen van deze kleine Canon camera.

Uiteindelijk vond ik de foto op de automatische stand nog het mooiste. Op ISO 400 is er wel heel erg veel ruis. Nou ja, probeer je niks - weet je ook niks.



After not being used for two months the old Yamaha would not start. The battery was good, but nevertheless the engine did not fire up. So I hooked up the charger and went looking for any causes.

The spark at the sparkplug was quite weak. Time to check wiring and all connectors. After 20 years the electric system of this bike is a matter of concern.

The connectors indeed needed attention. So I got at it with some contact spray WD-40 to clean and refresh it all.

After that the engine fired up right away.

I then went for a small ride. On the way back I stopped at the old mill of my hometown to shoot some photos with the sun getting low. I want to use the possibility to change ISO values of my little Canon camera.

The photo with the camera in automatic mode was my choice in the end. On a ISO 400 value there really was a lot of noise. Oh well, now I know for myself how this works.